Störningar (14)

Gäller från: 22 okt. 2026, kl. 12:39
Hållplats Håkmark 363, i riktning mot Umeå, flyttas tillfälligt ca 150 meter norrut. Detta påverkar linje 16, 115 och 137.

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.
Gäller från: 19 okt. 2026, kl. 14:25
Hållplats Grimsmark E4, i riktning mot Umeå, flyttas tillfälligt ca 40 meter norrut. Detta påverkar linje 12 och 20.

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.
Gäller från: 19 okt. 2026, kl. 10:07
Linje 31 kan för tillfället inte trafikera hållplats Forsmark. Resande hänvisas till hållplats Forsmark E12.

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.
Gäller från: 13 okt. 2026, kl. 09:45
Linje 110 kan för tillfället inte trafikera hållplats Rundvik Skola, Sibirien och Stengränd. Resande hänvisas till hållplats Rundvik Centrum.

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.

Tidtabellsförändringar (19)

Senast uppdaterad: 23 okt. 2026, kl. 16:26

Linje 229 får en uppdaterad tidtabell från och med den 26 oktober 2026.
• Trafiknytt nummer 54

 

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.

Senast uppdaterad: 23 okt. 2026, kl. 16:26

Linje 226 får en uppdaterad tidtabell från och med den 26 oktober 2026.
• Trafiknytt nummer 53

 

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.

Senast uppdaterad: 16 okt. 2026, kl. 13:28

Linje 129 får en uppdaterad tidtabell från och med den 19 oktober 2026.
• Trafiknytt nummer 52

 

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.

Senast uppdaterad: 9 okt. 2026, kl. 13:55

Linje 210 får en uppdaterad tidtabell från och med den 10 oktober 2026.
• Trafiknytt nummer 51

 

Länstrafiken i Västerbotten kundservice 0771-100 110.

Bussförare Nisse bakom ratten i sin buss

Det är världens bästa jobb!

Nisse Vestergård är en glad 57-åring som bor med sin fantastiska fästmö i Lövånger. Han har nu kört buss i elva år efter att ha sadlat om från att vara lastbilschaufför. 

Hur kom det sig att det blev just buss?
Åkeriet sa upp alla förare, och då blev vi erbjudna en jobbcoach. Jag var den ende som tackade ja, nyfiken som jag är. Coachen hjälpte mig att göra cv och sådant, och höll också koll på tänkbara jobb. Efter en vecka hörde hon av sig och rekommenderade mig att skicka in en intresseansökan. Det var ett bussföretag i Malå som skulle öppna filial i Skellefteå – lokalerna var inte klara, så anställningsintervjun skedde i en buss.

Passande ändå. Hur gick det då?
Jag minns det så väl när jag fick frågan ”Har du kört buss på vinterväg någon gång?”. Jag svarade: ”Nej, men jag har kört tung trafik på vinterväg”. Då formulerade han om frågan: ”Har du kört tung trafik på vinterväg? Vad bra, då får du tjänsten!”. Så det gick över förväntan. Och jag har älskat varje dag som bussförare – det är världens bästa jobb.

Vilken är den största skillnaden mellan buss och lastbil?
Med buss måste du ta ut svängarna. Men det är faktiskt lättare att köra buss. Jag var dock väldigt nervös i början. Innan hade jag alltid varit ensam, men nu fanns det ju en massa resenärer med – istället för gods.

Bussförare Nisse bakom ratten i sin buss

Vem jobbar du för?
Jag jobbar för Boreal och kör Länstrafikens linjer till bland annat Lycksele och Malå. Utöver det kör jag Skellefteå AIK:s hockeylag och så gruppresor till utlandet. Men oavsett handlar allt om att ha kundfokus, jag kör människor som har betalat sin resa och då ska jag göra mitt absolut bästa för dem.

Vad innebär det till exempel?
Att alltid hälsa på resenärerna. Att gå ut och hjälpa till om det behövs. Och rent allmänt vara trevlig och alert. Skjorta och slips och ett allmänt snyggt yttre är också viktigt eftersom jag representerar Länstrafiken och blir deras ansikten utåt.

Märks det på folk att du är så engagerad?
Svar: Ja! De brukar fråga om jag inte kan köra fler linjer och oftare så något rätt måste jag göra. Försöker vara lugn och trygg. Flexibel. Det gäller att lösa allt utan att skapa problem.

Vad gör du när du inte jobbar?
Jag är mycket ute i skogen, promenerar och plockar svamp. Det är mitt sätt att ladda batterierna och återhämta mig.